Вид эксплуатации: гидравлический ; Вес нетто [кг]: 2.5 kg ; для производителя рулевого управления: Young Shin ; Давление [бар]: 85 bar ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Вес нетто [кг]: 7 kg ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Вес нетто [кг]: 7 kg ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вес нетто [кг]: 2.5 kg ; для производителя рулевого управления: Young Shin ; Давление [бар]: 85 bar ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Вес нетто [кг]: 7 kg ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вес нетто [кг]: 2.5 kg ; для производителя рулевого управления: Young Shin ; Давление [бар]: 85 bar ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; для производителя рулевого механизма: MANDO ; Длина 1 [мм]: 1230 mm ; Размер резьбы осевой шарнир: M14 ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; ? шкива [мм]: 111 mm ; Количество ребер: 6 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Pulley nicht im Lieferumfang enthalten
Вес [г]: 6300 g ; Вид эксплуатации: гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Manufacturer: MANDO
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Общая длина [мм]: 1225 mm ; для производителя рулевого управления: Mando ; Размер резьбы осевой шарнир: 14 ; Число зубцов входного штока: 36 ; Свойство вида соединения: зубчатый ; Высота входного штока [мм]: 29 mm ; Диаметр входного штока [мм]: 16.6 mm ; Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 ; Спецификация: =13715 tubo distinto ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Общая длина [мм]: 1225 mm ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; для производителя рулевого управления: MANDO ; Длина осевого шарнира [мм]: 325 mm ; Свойство вида соединения: зубчатый ; Число зубцов входного штока: 36 ; Высота входного штока [мм]: 29 mm ; Диаметр входного штока [мм]: 16.6 mm ; Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5 ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота ; Общая длина [мм]: 1130 mm ; для производителя рулевого управления: ZF ; Спецификация: <> 13752 ; Длина осевого шарнира [мм]: 325 mm ; Свойство вида соединения: зубчатый ; Число зубцов входного штока: 54 ; Высота входного штока [мм]: 39 mm ; Диаметр входного штока [мм]: 17.7 mm ; Размер резьбы: M16x1,5/M18x1,5 ; ArticleState: Нормальный
Вид эксплуатации: гидравлический ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
