Внутренний диаметр: 80 mm ; Наружный диаметр [мм]: 96 mm ; Ширина [мм]: 8 mm ; Тип сальника вала: AS ; Тип кручения: левой кручение ; Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) ; Защита от пыли: с пылезащитным краем ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; необходимое количество: 1 ; Ширина [мм]: 9 mm ; Внутренний диаметр: 80 mm ; Наружный диаметр [мм]: 96 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: со стороны коробки передач ; Высота [мм]: 9 mm ; Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук) ; Внутренний диаметр: 80 mm ; Наружный диаметр [мм]: 96 mm ; Тип сальника вала: 827S SP ; Направление вращения: по часовой стрелке ; Направление вращения: против часовой стрелки ; прикреплён по направлению движения: ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передняя сторона ; Высота [мм]: 8 mm ; Направление вращения: по часовой стрелке ; Тип сальника вала: 827N RD ; Внутренний диаметр: 35 mm ; Материал: АСМ (полиакриловый каучук) ; Наружный диаметр [мм]: 50 mm ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Сторона установки: со стороны коробки передач ; Высота [мм]: 9 mm ; Направление вращения: против часовой стрелки ; Тип сальника вала: 827S LD ; Внутренний диаметр: 72 mm ; Материал: MVG (кремнийорганический каучук) ; Наружный диаметр [мм]: 96 mm ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: HYUNDAI G4GR ; Сторона установки: со стороны коробки передач ; Высота [мм]: 9 mm ; Внутренний диаметр: 72 mm ; Наружный диаметр [мм]: 96 mm ; Материал: MVG (кремнийорганический каучук) ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
