Каталоги

Фильтр-патрон ;
52 mm ;
300 mm ;
185 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
75,5 mm ;
78,5 mm ;
M20x1,5 ;
ArticleState: Нормальный

161 mm ;
245 mm ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: F22B ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL/CF ;
meet FordWSSM2C913A ;
meet FordWSSM2C913B ;
meet FordWSSM2C913C ;
meet Ford WSSM2C913D ;
ILSAC GF-4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
ACEA C3 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.52 ;
MB-Approval 229.51 ;
MB-Approval 229.31 ;
GM dexos2 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
VW 505 01 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
ACEA E2 ;
API CF-4/SG ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

6PK1085 ;
6 ;
1085 mm ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
ArticleState: Нормальный

6PK1100 ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
530 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
98 mm ;
78,5 mm ;
вариант оснащения: M20x1,5 ;
ArticleState: Нормальный

Толщина [мм]: 80 mm ;
0,33 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
1 ;
80 mm ;
ArticleState: Нормальный

1100 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

79 mm ;
118 mm ;
103 mm ;
ArticleState: Нормальный

M20 x 1,5 mm ;
85 mm ;
67 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
375 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,001 kg ;
1 ;
Толщина [мм]: 2 mm ;
серебряный ;
алюминий ;
14,4 mm ;
22 mm ;
для маслосливного винта ;
ArticleState: Нормальный

304 mm ;
255 mm ;
181 mm ;
153 mm ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
67,3 mm ;
M20x1,5 mm ;
54 mm ;
61 mm ;
85,5 mm ;
ArticleState: в подготовке

2498382 ;
350 mm ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

2503239 ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
550 mm ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1088 mm ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
15 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

1060 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
14 FR-6 LDU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

550 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

16 polegadas ;
0,098 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: fahrzeugabh. Einbauseiten ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

305 mm ;
184 mm ;
Толщина [мм]: 53,5 mm ;
0,42 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

15 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1100 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987948437

ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
5 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

ArticleState: по запросу

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
5 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236592

4 ;
1052 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947878

ArticleState: по запросу

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
5 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242229576

бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Copper-cor ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC9MCC4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
2 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC7BMC ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,6 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10WMPB2 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

550 mm ;
22 polegadas ;
CR5078, CH24 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,6 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10WMPB2 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
20W50 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
MB 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: engine protection and cleanliness.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 ;
MB 229.3 ;
VW 502.00/505.00 ;
VW 501.01 ;
�ификацию: BMW LONGLIFE-01 ;
�ификацию: OPEL GM-LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM 6417-M ;
MB 236.5, MB 236.9 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
VOLVO STD 1273,40 ;
VOLVO STD 1273,41 ;
�ификацию: FORD MERCON ;
�ификацию: ALLISON C4 ;
�ификацию: VOITH 55.6335xx ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D ;
�ификацию: 09,11B,14A, 17C ;
�ификацию: GM DExron III-G ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: smooth shift performance. extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

Накручиваемый фильтр ;
77 mm ;
M 20 X 1,5 ;
85 mm ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
0,43 kg ;
M 20 X 1.5 ;
66 mm ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,079 kg ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
1065 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: F22B8 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
вариант оснащения: EPDM ;
для оригинального номера: 31110P0B506 ;
938 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickel

550 mm ;
22 polegadas ;
282 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

380 mm ;
15 polegadas ;
124 g ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
62,6 mm ;
65,5 mm ;
M20x1,5 ;
52,4 mm ;
� до: OCS 4 ;
86,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
25 mm ;
297 mm ;
213 mm ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Spoiler ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
для левостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Spoiler ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Direct Fit ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: MB 229.1, 229.3 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113650

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

FBK13/FBK14 ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
301 mm ;
184 mm ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
22 polegadas ;
1 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Multiadapter + 1 + 2 ;
ArticleState: не поставляется

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
M14 x1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
22 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
69 mm ;
63 mm ;
M20x1,5 ;
86,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

1050 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

1100 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
280 mm ;
200 mm ;
21 mm ;
ArticleState: Нормальный

1062 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
92 mm ;
76 mm ;
20x1.5 mm ;
жн. ?: 62 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

4PK1060 ;
4 ;
1060 mm ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
92 mm ;
76 mm ;
жн. ?: 62 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

297 mm ;
129 mm ;
184,6 mm ;
100 mm ;
49,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
530 mm ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
ArticleState: Нормальный

6PK1100 ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
530 mm ;
ArticleState: Нормальный

297 mm ;
129 mm ;
184,6 mm ;
100 mm ;
49,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

6PK0940 ;
6 ;
940 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
300 mm ;
184 mm ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

83,5 mm ;
M 20X1,5 ;
82 mm ;
Клапан ограничения давления ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

1050 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

1100 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
85 mm ;
тий: 65 mm ;
62 mm ;
54 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

300x183x42 ;
300 mm ;
183 mm ;
42 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
1088 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
560 mm ;
560 mm ;
барабана: K5656 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: F22B ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
30 ;
ACEA E2 ;
API SJ ;
API CF ;
API CF-4 ;
� дизайна: MAN 270 ;
� дизайна: MB 228.0 ;
� дизайна: Volvo VDS ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MB 236.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
10W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM 6094 M ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B3 ;
� дизайна: API SJ ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
VW 502 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: MB 229.31 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
Porsche C30 ;
VW 504 00 ;
VW 507 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: ACEA C2 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: BMW Longlife-01 FE ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 503 00 ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
� дизайна: VW 505 01 ;
� дизайна: VW 506 00 ;
� дизайна: VW 506 01 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
5W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 946-A ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: F22B ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
MB-Freigabe 228.3 ;
MB-Freigabe 229.1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие