Каталоги

Номер шасси с: 1U-W-113661 ;
Код двигателя: AEE ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
56 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Номер шасси с: 1U-W-113661 ;
Код двигателя: AEE ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
56 mm ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
56 mm ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1998 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
56 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

40 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

40 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

39 mm ;
14,5 mm ;
�нструмента: 61,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

40 mm ;
14,3 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

38 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

40 mm ;
14,5 mm ;
�нструмента: 62 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

42 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 60,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

29 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
56 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
L,DFM ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
56 mm ;
D+,W ;
прямоугольный ;
with standard pulley ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
175 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
156 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bosch Erzeugnis ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0124325003

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15375GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15375GS ;
Общая информация: SKODA ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: AUDI

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
CAL10114AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10114AS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: AUDI

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
с встроенным регулятором ;
CAL15419GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15419GS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: AUDI

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
56 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
CAL15250GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15250GS ;
Общая информация: FORD ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: SKODA ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: AUDI

;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
M8 ;
с подсоединением для тахометра ;
39,5 mm ;
8,5 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C72 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C13 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C72 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C72 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C72 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
49 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C72 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM ;
39 mm ;
38,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
210447 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
210351 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

209215 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
210410 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
DFM ;
6 ;
;
56 mm ;
;
59 mm ;
8 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
<-/90° º ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
56 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Internal Fan ;
Общая информация: RPM Connection

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
56 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
56 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter ;
Общая информация: RPM Connection

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
�дителя механизма управления: PL23 ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

6 ;
56 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Напряжение [В]: 14 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
�дителя механизма управления: PL23 ;
Шкив зубчатого ремня ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
�дителя механизма управления: PL23 ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
56 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM ;
39 mm ;
38,5 mm ;
8 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
-90 º ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
С защитой от пыли ;
8,5 mm ;
2 ;
60 mm ;
90 mm ;
ропорция компонентов смеси: 39,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
-90 º ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
С защитой от пыли ;
8,5 mm ;
2 ;
60 mm ;
90 mm ;
ропорция компонентов смеси: 39,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
210410 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210045 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
210447 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

210351 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: AEE ;
Тип коробки передач: CZE,DUT ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: AEE ;
Тип коробки передач: CZE,DUT ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Номер шасси с: W-113 661 ;
Код двигателя: AEE ;
Тип коробки передач: CZE,DUT ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Номер шасси с: W-113 661 ;
Код двигателя: AEE ;
Тип коробки передач: CZE,DUT ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 49 mm ;
60,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 48 mm ;
61 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
55,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 49,5 mm ;
60,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 48 mm ;
61 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

14.0 / 61.0 mm ;
6100 g ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ;
6 ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

14.0 / 60.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
26 mm ;
ArticleState: не поставляется ;
Техническая информация: Fan: IF

Год выпуска с: 08.2000 ;
Год выпуска до: 01.2004 ;
14.0 / 60.7 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ;
6 ;
26 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: See pictures, etc..

Год выпуска с: 08.2000 ;
Год выпуска до: 01.2004 ;
Номер шасси до: 1U..4A020 052 ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
14.0 / 61.6 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ;
6 ;
26 mm ;
ArticleState: не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
6 ;
55,29 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,03 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,715 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,46 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,695 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,43 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,5 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
51 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,2 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
59,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,41 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
53,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,31 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
L 90 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,238 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,63 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,142 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
для оригинального номера: 037 903 025 B ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-13-40870

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
14 V ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
по часовой стрелке ;
12 V ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный