Каталоги

Год выпуска до: 03.1997 ;
Код двигателя: F3R 751 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA ;
54,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.1996 ;
Код двигателя: F3R 750 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
55 mm ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.1996 ;
Год выпуска до: 04.1997 ;
Код двигателя: F3R 750 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
55 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.2002 ;
для автомобилей с кондиционером ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
55 mm ;
M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
47 mm ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

18 mm ;
27 mm ;
�нструмента: 67,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
ArticleState: Нормальный

19 mm ;
26 mm ;
�нструмента: 66,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
L/R º ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 105 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ;
мог. привода: Кольцевой соединитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With +ve terminal ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
6 ;
55 mm ;
with standard pulley ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: with opposing brackets,with bolt on terminals

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
46 mm ;
with standard pulley ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With bolt on terminals

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15227GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15227GS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15201AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15201AS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
3 ;
64 mm ;
с встроенным регулятором ;
CAL15225AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15225AS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15159GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15159GS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15214GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15214GS ;
Общая информация: RENAULT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
M6 B+ ;
CAL15192RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15192RS ;
Общая информация: RENAULT

;
Напряжение [В]: 12 V ;
110 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
110 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
75 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
80 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Качество: Valeo Reman ;
3 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.527.075.505

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Качество: +Line ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.531.075.000

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
55 mm ;
M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
47 mm ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C21 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
55 mm ;
M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
47 mm ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

210487 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
вариант оснащения: Valeo ;
обязателен: ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
6 ;
2 ;
55 mm ;
с ремённым шкивом ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
->/35° º ;
Двойное крепление через проушины ;
;
55 mm ;
;
66 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
;
57 mm ;
;
66 mm ;
10 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
0° º ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 121 A ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
->/35° º ;
Двойное крепление через проушины ;
;
55 mm ;
;
66 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
6 ;
2 ;
с ремённым шкивом ;
0 º ;
55 mm ;
по часовой стрелке ;
с подсоединением для тахометра ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
55 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter ;
Общая информация: RPM Connection ;
Общая информация: One terminal connection (L)

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
54,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter ;
Общая информация: RPM Connection

6 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

6 ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
54,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с подсоединением для тахометра ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
55 mm ;
M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+ M5 IG ;
Напряжение [В]: 12 V ;
47 mm ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210049 ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 55,5 mm ;
66,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 55,5 mm ;
66,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 55,5 mm ;
66,5 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
6 ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

27.0 / 69.0 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
21 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d8,2 on PCR99 ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d10,2 in line on PCR 84,5 ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: A (mm): 46,5 ;
Техническая информация: C (mm): 120 ;
Техническая информация: Overvee: 55 ;
Техническая информация: Plug info B+: M6 ;
Техническая информация: Plug info W: Lucar 6,3 x 0,8 ;
Техническая информация: Plug info L: M5 ;
Техническая информация: Plug info IG/R: M5

27.0 / 68.5 mm ;
5480 g ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1997 ;
Код двигателя: F3R.7.98 ;
для холодных климатических зон ;
27.0 / 68.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383 ;
с подсоединением для тахометра ;
3 ;
26 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 35 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,72 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 35 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,88 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
58,18 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
5,65 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,005 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
64 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,81 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
64 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,712 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 19 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
3 ;
67,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
0,1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 35 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,88 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L/R 0 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,76 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 35 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
58,18 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
0,1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 07.1996 ;
Год выпуска до: 04.1999 ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
ограничение производителя: VALEO ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: + W Terminal ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 3 Bolt On Terminals ;
6 ;
60 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With W Terminal, Left Hand Brackets