Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Диапазон частот [МГц]: 434 MHz ; Диски: для стального диска ; Диски: для легкометаллического диска ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Давление (бар) до: 8 bar ; Тип сборки: Резьбовое соединение ; Момент затяжки до [Нм]: 3.3 Nm ; Цвет корпуса: черный ; Вес [г]: 18 g ; Тип контейнера: вакуумная упаковка ; проверочное значение: CE ; проверочное значение: FCC ; проверочное значение: IC ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensor muss programmiert und ggf. angelernt werden.
BITTE BEACHTEN SIE:
Die Verwendbarkeit am Fahrzeug kann durch Sonderausstattunge
n variieren. Verwenden Sie deshalb unsere Alligator RDKS Fah
rzeug Abdeckungsliste
https://www.alligator-ventilfabrik.de/?Abdeckliste-sens_it-R
DKS
Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Количество проводов: 4 condutores ; Общая длина [мм]: 565 mm ; Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000 km ; ArticleState: Нормальный
Количество полюсов: 4 pólos ; Форма штерсельного корпуса: овал ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с системой регулир. скорости (без блокировки ; Вид коробки передач: 6-ступенчатая коробка передач, автоматический привод ; для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Накладка на педаль резиновая ; Количество присоединений: 6 ; Количество крепежных отверстий: 3 ; Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей без системы контроля за скоростью ; Вид коробки передач: ручная коробка передач 5-ступенчатая ; Вид коробки передач: ручная коробка передач 6-ступенчатая ; Количество присоединений: 6 ; Количество крепежных отверстий: 3 ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
Сопротивление [Ом]: 3400 Ohm ; Номинальная температура [°C]: 20 ºC ; Номинальное напряжение [V]: 12 V ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером ; Тип сопротивления: NTC - Датчик ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Klimaverdampfer Front
Ремкомплект кабеля, датчик - система помощи при парковке
Количество полюсов: 3 pólos ; Длина кабеля [мм]: 200 mm ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с корпусом штепсельной розетки ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с проводом ; Материал изоляции проводов: силикон ; Сечение кабеля [мм?]: 0.75 mm² ; область температуры от [°C]: -25 ºC ; Диапазон температуры до [°C]: 140 ºC ; Вид корпуса штекера: Корпус штепсельной розетки ; ArticleState: Нормальный
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Давление (бар) до: 9 bar ; только в соединении с: 95990001 ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с датчиком давления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с батареей ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом ; Количество болтов: 1 ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 95990001 ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 90950001 ; Вес [г]: 36 g ; Цвет: серый ; Материал: резина/металл ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und
Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu
beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige
Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit
Gummiventil.
; Техническая информация: Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
AirGuard benötigt. Dieser Vorgang dauert nur 5 bis 15
Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss
Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom
alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben
werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und
werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein
Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich.
. Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
. für Stahl- oder Aluminiumfelgen
. Zertifizierung bis 210 km/h
. Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
только в соединении с: 95990001 ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Давление (бар) до: 9 bar ; Момент затяжки до [Нм]: 4 Nm ; Перенос информации: Радио ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с датчиком давления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с батареей ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с накидной гайкой ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом ; Количество болтов: 1 ; Вес [г]: 46 g ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 95990001 ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 90950001 ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
AirGuard benötigt. Dieser Vorgang dauert nur 5 bis 15
Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss
Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom
alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben
werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar, in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar und kabellos aktivierbar. Die Sensoren sind
einzeln bestellbar und werden mit komplettem Ventil in
Standard-Silber geliefert. Ein Ventil-Reparatursatz
ist zusätzlich erhältlich, außerdem Ersatzventile in
Silber und Schwarz.
. Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
. winkelverstellbare Ventile
. für Stahl- oder Aluminiumfelgen
. Zertifizierung bis 250 km/h
. Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
. nur in Verbindung mit AirGuard 95990001
programmierbar
Количество полюсов: 4 pólos ; Форма штерсельного корпуса: овал ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.05 kg ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Общая информация: auch erhältlich mit schwarzem Metallventil als UVS4032
oder titanfarbenem Metallventil als UVS4033
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.05 kg ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.045 kg ; Тип сборки: вставлено в ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Техническая информация: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.05 kg ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Количество полюсов: 4 pólos ; Форма штерсельного корпуса: овал ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный
Количество полюсов: 4 pólos ; Форма штерсельного корпуса: овал ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный
Вес [кг]: 0.045 kg ; Количество отверстий: 1 ; Количество полюсов: 3 pólos ; Давление (Па) от: 38000 Pa ; Давление (Па) до: 262000 Pa ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха ; Форма штерсельного корпуса: прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
Вес [кг]: 0.045 kg ; Количество отверстий: 1 ; Количество полюсов: 3 pólos ; Давление (Па) от: 38000 Pa ; Давление (Па) до: 262000 Pa ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха ; Форма штерсельного корпуса: прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
Вес [кг]: 0.045 kg ; Количество отверстий: 1 ; Количество полюсов: 3 pólos ; Давление (Па) от: 38000 Pa ; Давление (Па) до: 262000 Pa ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без интегрированного датчика температуры воздуха ; Форма штерсельного корпуса: прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 06.2014 ; Тип датчика: Датчик Холла ; Количество полюсов: 3 pólos ; Количество присоединений: 3 ; Номинальное напряжение [V]: 12 V ; Монтажная глубина [мм]: 20 mm ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля ; ArticleState: Нормальный ; Краткая информация: Einbausicherheit durch fahrzeugspezifisch codierte Stecker
; Краткая информация: hohe Passgenauigkeit des Sensorkopfes für garantiert
korrekte Positionserkennung des Schwungrads
; Краткая информация: Einsatz von Dauermagneten im Sensorkopf zum Erhalt des
statischen Magnetfeldes ("long life")
Регулирующий зонд ; к погодным условиям: для предварительного катализатора ; Качество: OE ; Размер резьбы: M18x1.5 ; Длина кабеля [мм]: 750 mm ; Количество полюсов: 4 pólos ; Вес [г]: 250 g ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Denso DOX-0150
Количество полюсов: 4 pólos ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Форма штерсельного корпуса: овал ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hoffer 7472323
для оригинального номера: 1618HC ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: для предварительного катализатора ; Качество: OE ; Размер резьбы: M18x1.5 ; Длина кабеля [мм]: 550 mm ; Количество полюсов: 4 pólos ; Вес [г]: 250 g ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Denso DOX-2005
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
