Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Диапазон частот [МГц]: 434 MHz ; Диски: для стального диска ; Диски: для легкометаллического диска ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Давление (бар) до: 8 bar ; Тип сборки: Резьбовое соединение ; Момент затяжки до [Нм]: 3.3 Nm ; Цвет корпуса: черный ; Вес [г]: 18 g ; Тип контейнера: вакуумная упаковка ; проверочное значение: CE ; проверочное значение: FCC ; проверочное значение: IC ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensor muss programmiert und ggf. angelernt werden.
BITTE BEACHTEN SIE:
Die Verwendbarkeit am Fahrzeug kann durch Sonderausstattunge
n variieren. Verwenden Sie deshalb unsere Alligator RDKS Fah
rzeug Abdeckungsliste
https://www.alligator-ventilfabrik.de/?Abdeckliste-sens_it-R
DKS
Код двигателя: HRA2DDT ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Euro 6 ; Количество проводов: 4 condutores ; Общая длина [мм]: 370 mm ; Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000 km ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: HRA2DDT ; для оригинального номера: 2269000Q1F ; Регулирующий зонд ; Великобритания ; Marking 8200771294 ; к погодным условиям: для предварительного катализатора ; Euro 6 ; Длина кабеля [мм]: 750 mm ; Количество полюсов: 4 pólos ; Качество: OE ; Размер резьбы: M18x1.5 ; Вес [г]: 250 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensorart: Planar O2
Код двигателя: HRA2DDT ; для оригинального номера: 2269000Q1F ; Регулирующий зонд ; Великобритания ; Marking 8200771294 ; к погодным условиям: для предварительного катализатора ; Euro 6 ; Длина кабеля [мм]: 400 mm ; Количество полюсов: 4 pólos ; Качество: OE ; Размер резьбы: M18x1.5 ; Вес [г]: 250 g ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensorart: Planar O2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне ; Ширина [мм]: 80 mm ; Внутренний диаметр: 30 mm ; Наружный диаметр [мм]: 136 mm ; Вес [г]: 3357 g ; ArticleState: Нормальный
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля ; Количество присоединений: 6 ; Количество крепежных отверстий: 2 ; ArticleState: Нормальный
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Количество присоединений: 6 ; Количество крепежных отверстий: 2 ; ArticleState: Нормальный
Вид коробки передач: механическая коробка передач ; Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля ; Количество присоединений: 6 ; Количество крепежных отверстий: 2 ; ArticleState: Нормальный
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Давление (бар) до: 9 bar ; только в соединении с: 95990001 ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с датчиком давления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с батареей ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом ; Количество болтов: 1 ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 95990001 ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 90950001 ; Вес [г]: 36 g ; Цвет: серый ; Материал: резина/металл ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und
Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu
beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige
Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit
Gummiventil.
; Техническая информация: Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
AirGuard benötigt. Dieser Vorgang dauert nur 5 bis 15
Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss
Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom
alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben
werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und
werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein
Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich.
. Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
. für Stahl- oder Aluminiumfelgen
. Zertifizierung bis 210 km/h
. Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
только в соединении с: 95990001 ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Давление (бар) до: 9 bar ; Момент затяжки до [Нм]: 4 Nm ; Перенос информации: Радио ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с датчиком давления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с батареей ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с накидной гайкой ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом ; Количество болтов: 1 ; Вес [г]: 46 g ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 95990001 ; Номер рекомендуемого специального инструмента: 90950001 ; Материал: алюминий ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
AirGuard benötigt. Dieser Vorgang dauert nur 5 bis 15
Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss
Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom
alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben
werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar, in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar und kabellos aktivierbar. Die Sensoren sind
einzeln bestellbar und werden mit komplettem Ventil in
Standard-Silber geliefert. Ein Ventil-Reparatursatz
ist zusätzlich erhältlich, außerdem Ersatzventile in
Silber und Schwarz.
. Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
. winkelverstellbare Ventile
. für Stahl- oder Aluminiumfelgen
. Zertifizierung bis 250 km/h
. Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
. nur in Verbindung mit AirGuard 95990001
programmierbar
Код двигателя: HRA2DDT ; Гарантия: 5 лет гарантии ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Qualität: OE Produkt
; Общая информация: Verkauf in Hüco Ausführung: Bedruckung und Verpackung
Код двигателя: HRA2DDT ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Qualität: Hitachi OE Produkt
; Общая информация: Verkauf in Hitachi Ausführung: Bedruckung und Verpackung
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.045 kg ; Тип сборки: вставлено в ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Техническая информация: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.05 kg ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; Вес [кг]: 0.056 kg ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.05 kg ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; Вес [кг]: 0.056 kg ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; Тип сборки: вставлено в ; Вес [кг]: 0.056 kg ; Скоростной индекс: H ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Информация по монтажу: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.05 kg ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Общая информация: auch erhältlich mit schwarzem Metallventil als UVS4032
oder titanfarbenem Metallventil als UVS4033
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; Вес [кг]: 0.05 kg ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; ArticleState: Нормальный ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Диапазон частот [МГц]: 433 MHz ; Цвет корпуса: оранжевый ; Тип сборки: вставлено в ; Скоростной индекс: H ; Вес [кг]: 0.056 kg ; проверочное значение: CE, FCC, IC ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
; Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.
; Информация по монтажу: Bei Verwendung die Geschwindigkeitsbegrenzung bis 210 km/h
zu beachten.
Количество проводов: 4 ; Сопротивление [Ом]: 9 Ohm ; Длина [мм]: 340 mm ; Количество проводов: 4 condutores ; Длина кабеля [мм]: 340 mm ; ArticleState: в подготовке
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска с: 01.2014 ; Диапазон частот [МГц]: 433.92 MHz ; Цвет корпуса: черный/белый ; Тип сборки: вставлено в ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Ключевая литера: 1210 ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом ; Материал стержня клапана: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ; проверочное значение: CE ; Допустимая максимальная скорост: 210 Km/h ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: EZ-sensor 2.0 muss vor der Verwendung entsprechend dem vorli
egenden Fahrzeug programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска с: 01.2014 ; Год выпуска до: 09.2016 ; Диапазон частот [МГц]: 433.92 MHz ; Цвет корпуса: черный ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Ключевая литера: 4032 ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой ; Материал стержня клапана: алюминий ; Момент затяжки [Нм]: 8 Nm ; проверочное значение: CE ; Допустимая максимальная скорост: 250 Km/h ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensorkonstruktion wurde entworfen um mit den Original Felge
n des Fahrzeugherstellers kompatibel zu sein.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска с: 01.2014 ; Допустимая максимальная скорост: 250 Km/h ; проверочное значение: CE ; Момент затяжки [Нм]: 8 Nm ; Материал стержня клапана: алюминий ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Ключевая литера: 2200 ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; Цвет корпуса: черный/белый ; Диапазон частот [МГц]: 433.92 MHz ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: EZ-sensor 2.0 muss vor der Verwendung entsprechend dem vorli
egenden Fahrzeug programmiert werden.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска с: 10.2019 ; Допустимая максимальная скорост: 210 Km/h ; проверочное значение: CE ; Материал стержня клапана: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Ключевая литера: 4034 ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Тип сборки: вставлено в ; Цвет корпуса: черный ; Диапазон частот [МГц]: 433.92 MHz ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensorkonstruktion wurde entworfen um mit den Original Felge
n des Fahrzeugherstellers kompatibel zu sein.
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Год выпуска с: 01.2014 ; Диапазон частот [МГц]: 433.92 MHz ; Цвет корпуса: черный/белый ; Тип сборки: закреплено болтами / шурупами ; Оснащение / оборудование: для автомобилей с контрольной системой давления в шине ; Ключевая литера: 2210 ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапанами ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой ; Материал стержня клапана: алюминий ; Момент затяжки [Нм]: 6 Nm ; проверочное значение: CE ; Допустимая максимальная скорост: 250 Km/h ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: EZ-sensor 2.0 muss vor der Verwendung entsprechend dem vorli
egenden Fahrzeug programmiert werden.
TECDOC-номер двигателя: NISSAN HR12DDT ; Давление (бар) от: 0.11 bar ; Давление (бар) до: 3.06 bar ; Количество полюсов: 3 pólos ; ArticleState: Нормальный
Тип датчика: Ультразвуковой датчик ; Сторона установки: спереди ; Сторона установки: сзади ; хим. Свойство: лакируемый ; Длина [мм]: 33.8 mm ; Ширина [мм]: 22 mm ; Высота [мм]: 44.5 mm ; Количество присоединений: 3 ; Диаметр [мм]: 15.48 mm ; Вес [кг]: 0.026 kg ; ArticleState: Нормальный
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Версия: REDI ; только в соединении с: A2C59506147 or ; только в соединении с: A2C59506148 ; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: A2C91105300Z ; Допустимая максимальная скорост: 250 Km/h ; Диапазон частот [МГц]: 434 MHz ; ArticleState: не поставляется ; Общая информация: Mehrmarken-Sensor
; Общая информация: VDO REDI-Sensor Variante 1
; Общая информация: Spezieller Kleber notwendig! (A2C59506147 oder A2C59506148)
Датчик частоты вращения колеса, контроль давления в шинах
Версия: TG1C ; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: A2C59506227 ; Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: A2C59517072 ; Допустимая максимальная скорост: 250 Km/h ; Диски: для стального диска ; Диски: для легкометаллического диска ; Материал стержня клапана: алюминий ; Цвет: серебряный ; Диапазон частот [МГц]: 434 MHz ; ArticleState: не поставляется ; Информация по монтажу: Anzugsdrehmoment Überwurfmutter: 8 Nm
; Информация по монтажу: Anzugsdrehmoment Ventileinsatz: 0,4 Nm
; Информация по монтажу: Kompatibilität der Felge zum Sensor überprüfen.
Год выпуска с: 12.2013 ; Сторона установки: сзади ; Сторона установки: спереди ; Диаметр [мм]: 15.48 mm ; Длина [мм]: 33.8 mm ; Ширина [мм]: 22 mm ; Высота [мм]: 44.5 mm ; Вес [кг]: 0.026 kg ; Тип датчика: Ультразвуковой датчик ; Количество присоединений: 3 ; хим. Свойство: лакируемый ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Valeo 890016
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
